Zum Auftakt der DTM-Saison 2026 auf dem Red Bull Ring tritt Eibach als Official Supplier auf und verstärkt seine Präsenz im Motorsport. Direkt an der Strecke arbeiten Eibach-Ingenieure eng mit den Teams zusammen, um präzise Fahrwerksabstimmungen vorzunehmen. Dies betrifft sowohl das Haupt Racing Team mit dem Ford Mustang GT3 als auch Land Motorsport mit dem Porsche 911 GT3 R. Ziel ist es, optimale Haftung, Fahrstabilität und wiederholbare Rundenzeiten zu gewährleisten.
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Eibach intensiviert ADAC-Partnerschaft und liefert Fahrwerke in DTM 2026

Eibach startet als Official Supplier in die neue DTM-Saison 2026 (Foto: Gruppe C GmbH)
Der Auftakt der DTM-Saison 2026 am Red Bull Ring markiert den offiziellen Startschuss für Eibachs Engagement als Official Supplier in einer der renommiertesten Rennserien Europas. In enger Kooperation mit dem ADAC stärkt der Fahrwerksspezialist seine Rolle als Entwicklungspartner, indem er permanent vor Ort an der Feinabstimmung von Dämpfern und Federn arbeitet. Die unmittelbare Zusammenarbeit mit Teams und Fahrern gewährleistet effiziente schnelle Anpassungen an wechselnde Streckenbeschaffenheiten und sorgt für maximale Performance.
Eibach liefert maßgeschneiderte DTM-Fahrwerkslösungen für wechselnde Rennstreckenbedingungen und Performance
Als Official Supplier ist Eibach ab dem Auftaktwochenende auf dem Red Bull Ring (24. bis 26. April 2026) direkt in den operativen Ablauf der DTM eingebunden. Der Fahrwerksspezialist bietet Teams individuelle Federn und Dämpfungseinstellungen, die anhand laufender Telemetriedaten optimiert werden. Durch den intensiven Austausch zwischen Technikern und Fahrern entsteht ein dynamischer Abstimmprozess. Selbst bei variierenden Luftdruck- und Temperaturprofilen bleibt das Fahrverhalten homogen und die Performance konstant auf höchstem Niveau, zuverlässig.
Eibach Federn und Dämpfer optimieren HRT Mustang GT3 Streckenperformance

Eibach startet als Official Supplier in die neue DTM-Saison 2026 (Foto: Heinrich Eibach GmbH)
Mit seiner Rolle als offizieller Fahrwerkspartner rüstet Eibach den Ford Mustang GT3 des Haupt Racing Teams (HRT) mit hochmodernen Federn und Dämpfern aus. Durch die Kombination von HRTs globaler GT-Rennerfahrung und Eibachs innovativen Lösungen entsteht ein optimales Fahrwerks-Setup. Die präzise Abstimmung erhöht den Grip in Kurven, verbessert das Ansprechverhalten und sichert höchste Stabilität auf Geraden. Diese Synergie steigert die Gesamtleistung und Zuverlässigkeit im Renneinsatz nachhaltig. HRT profitiert von verbesserten Setups.
Porsche 911-GT3-R-Debüt in DTM 2026 dank Eibachs präziser Fahrwerksabstimmung
Mit dem Einstieg von Land Motorsport in die DTM 2026 pilotiert der Porsche 911 GT3 R erstmals über die Startlinie. Eibach liefert sein fahrdynamisches Fachwissen und verfeinert Federn, Dämpfer und Stabilisatoren individuell für jede Strecke. Durch präzise Abstimmung entsteht ein homogenes Fahrverhalten mit optimierter Traktion und reduzierten Wankbewegungen. Diese technische Symbiose ermöglicht gleichmäßige Rundenzeiten und eine stabile Performance über lange Rennphasen, sodass das Team sein Potenzial voll effizient entfalten kann.
Eibach erweitert Motorsport-Know-how mit DTM-Offizieller Lieferantenrolle für innovative Fahrwerkslösungen
Bereits in Formelserien wie Formel 4 sowie in GT-Klassen des ADAC GT Masters, der ADAC GT4 Germany und der TCR Germany konnte Eibach seine fahrdynamische Expertise unter Beweis stellen. Mit dem offiziellen Zuliefererstatus in der DTM erweitert das Unternehmen seine Rolle als starker Partner im internationalen Rennsport. Die hierbei gesammelten Daten und Praxiserfahrungen werden systematisch in die Entwicklung und Feinabstimmung neuer, leistungsfähiger Fahrwerkskomponenten für alle Streckenprofile integriert, effizient und zukunftsfähig umgesetzt.
Flexible Eibach-Fahrwerkstechnologien entscheiden DTM 2026 Rennen unter schwierigen Bedingungen
Die acht Stationen der DTM 2026 in Europa reichen vom technisch anspruchsvollen Red Bull Ring über Zandvoort und Lausitzring bis zum Hockenheimring. Norisring, Oschersleben, Nürburgring und Sachsenring fordern Teams mit wechselhaften Wetterbedingungen, variierenden Gripverhältnissen und anspruchsvollen Streckenlayouts. Eibachs modulare Fahrwerkssysteme bieten dank einstellbarer Federraten und Dämpferhardware maßgeschneiderte Lösungen für jede Situation. So bleiben Fahrzeugtraktion, Kurvenstabilität und Bremsbalance konstant auf höchstem Niveau. Teams gewinnen dadurch Flexibilität in Setupwahl und gezielter Performancekontrolle.
Mit dem Official-Supplier-Status in der DTM 2026 sichert Eibach seine Position als bevorzugter Partner für fahrdynamische Entwicklung im Spitzenmotorsport. Teams profitieren von individuellen Fahrwerkslösungen, die mittels präziser Datenanalyse an jedes Streckenprofil angepasst werden. Der enge Dialog mit Technikern und Fahrern vor Ort gewährleistet rasche Setup-Optimierungen und konsistente Rundenzeiten. Parallel intensiviert Eibach seine Forschung in neuen Materialien und Verfahren, stärkt seine Innovationspipeline sowie die Sichtbarkeit der Marke an Rennkalenderstationen sowie Medienpräsenz.

