BMW M Motorsport wird am 16. und 17. Mai mit drei BMW M4 GT3 EVO in der anspruchsvollen SP9-Kategorie der 24 Stunden auf der Nürburgring-Nordschleife antreten. ROWE Racing und Schubert Motorsport entsenden insgesamt zwölf erfahrene Werksfahrer, zu denen die amtierenden Champions van der Linde, Marciello und Farfus zählen. Schubert Motorsport hebt sich durch eine auffällige Lackierung und den Einsatz von Yokohama-Rennreifen hervor. Das hochkarätige Fahrerfeld verspricht kompromisslose Performance auf Dauer.
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van der Linde, Marciello, Farfus starten für ROWE Racing
Beim traditionellen 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife am 16. und 17. Mai setzt BMW M Motorsport drei weiterentwickelte M4 GT3 EVO in der Top-Kategorie SP9 ein. ROWE Racing führt im #1-Fahrzeug Titelverteidiger Kelvin van der Linde, Raffaele Marciello, Augusto Farfus und Jordan Pepper an. Parallel dazu stellen Schubert Motorsport und ROWE Racing zusätzliche professionelle Werksfahrer bereit, um mit geballter Erfahrung eine starke Performance zu liefern. Sie peilen Podiumsplätze und Gesamtsiege an.
van der Linde und Kollegen jagen Nürburgring-Titel Nummer 22
Im #1 BMW M4 GT3 EVO von ROWE Racing teilen Kelvin van der Linde, Raffaele Marciello, Augusto Farfus und Jordan Pepper die Cockpitarbeit. Basierend auf dem neuesten Entwicklungsstand des GT3 EVO konzentriert sich das Team auf konstante Rundenzeiten, Reifenmanagement und präzise Boxenstopps. Die Fahrer kombinieren individuelle Erfahrung mit innovativer Technik. Das erklärte Ziel ist die Titelverteidigung und der Gewinn des 22. Gesamtsiegs von BMW M Motorsport auf der herausfordernden Nordschleife.
Team #99 mit Michelin-Reifen, Harper, Hesse, van der Linde
Mit der Startnummer 99 setzt das Schwesterteam ebenfalls konsequent auf Michelin-Reifen, um die bestmögliche Traktion und Haltbarkeit unter wechselhaften Bedingungen zu gewährleisten. Im Cockpit finden sich Dan Harper, Max Hesse, Sheldon van der Linde und Dries Vanthoor, allesamt versierte Nordschleifen-Piloten. Die Fahrer kombinieren ihre individuellen Stärken bei Streckenkenntnis, Strategie und Fahrzeugabstimmung, um eine konstante Performance über die Renndistanz zu erreichen und schließlich einen langfristig angestrebten vierten Podiumsplatz in Folge anzustreben.
Zusammen mit Harper und Weerts erkämpft Hesse dritten Platz
Durch seine beeindruckende Performance während der Qualifikation zur Glickenhaus-Trophäe 2024 sorgte Max Hesse im zarten Alter von 22 Jahren für Aufsehen. Als jüngster Fahrer auf Pole demonstrierte er sein präzises Handling des BMW M4 GT3 EVO auf anspruchsvoller Strecke. Zusammen mit den Teamkollegen Dan Harper und Charles Weerts hielt er das Tempo im Rennen hoch und holte souverän Platz drei. Dieser Erfolg unterstreicht sowohl sein Talent als auch die Effizienz des Fahrzeugs.
Schubert Motorsport #77 BMW M4 GT3 debütiert auf Yokohama-Reifen
Im #77 BMW M4 GT3 EVO von Schubert Motorsport kommen speziell abgestimmte Yokohama-Reifen zum Einsatz. Das Fahrerensemble bestehend aus Marco Wittmann, Philipp Eng, Robin Frijns und Charles Weerts tritt mit einer markanten Livery-Gestaltung an, die Aufmerksamkeit erzeugt. Ziel der Kooperation ist es nicht nur, durch auffälliges Design Präsenz zu zeigen, sondern auch effiziente technische Erkenntnisse zu gewinnen. Die gewonnenen Daten fließen direkt in die Weiterentwicklung der Reifenmischungen und Profilstrukturen ein.
BMW bleibt Rekordchampion nach 21. Nürburgring-Sieg dank #98 EVO
Mit dem Einsatz des weiterentwickelten BMW M4 GT3 EVO in der Startnummer 98 erzielte BMW M Motorsport im letzten Jahr seinen einundzwanzigsten Gesamtsieg bei den 24 Stunden auf der Nürburgring-Nordschleife. Durch Optimierungen an Aerodynamik, Fahrwerk und Motor zeigte das Fahrzeug erneut beeindruckende Performance und Haltbarkeit. Damit verteidigt BMW die Spitzenposition als Rekordsieger in der Grünen Hölle, gestützt auf den Erfolg von ROWE Racing im Jahr 2020 und zahlreiche weitere Podiumsplatzierungen.
Farfus erster Erfolg 2010 legt legendären Grundstein für Nordschleifenkarriere
Kelvin van der Linde triumphierte auf der Nürburgring-Nordschleife in den Jahren 2017, 2022 und 2025 und etablierte sich als Leistungsträger. Augusto Farfus erzielte seinen ersten Sieg bereits 2010, während Raffaele Marciello im Jahr 2025 als Debütant umgehend die Spitze eroberte. Ergänzt wird das Erfahrungsspektrum durch Dries Vanthoor (Sieg 2019) und Robin Frijns (Sieg 2022), deren umfassende Streckenkenntnis für konstante Performance auf der anspruchsvollen 25,378 Kilometer langen Runde sorgt.
Schubert Motorsport erweitert NLS-Programm um dritten Lauf im April
Im Vorfeld der 24-Stunden-Herausforderung nutzen ROWE Racing und Schubert Motorsport die ersten beiden Rennläufe der Nürburgring-Langstreckenserie am 14. sowie 21. März, um Fahrwerksabstimmungen und Boxenstoppsimulationen zu validieren. Darauf folgt ein intensives Testwochenende bei den 24h-Qualifyern am 18. und 19. April, um Rennstrategie und Reifendegradation unter Wettbewerbsbedingungen zu prüfen. Zusätzlich ergänzt Schubert Motorsport seinen Einsatzkalender durch den dritten NLS-Lauf am 11. April für weitere zuverlässige umfassende Vorbereitungsergebnisse.
Intensive Vorbereitung, Spitzenfahrer und Technik schaffen die optimalen Siegchancen
Mit dem verfeinerten BMW M4 GT3 EVO setzt BMW M Motorsport Maßstäbe in Effizienz, Aerodynamik und Fahrpräzision. Ein engagiertes Werksfahrerteam von ROWE Racing und Schubert Motorsport steuert das Fahrzeug über die anspruchsvollste Rennstrecke der Welt. Dank der Premiumpartnerschaften mit Michelin und Yokohama profitieren Reifen und Fahrzeug von konstantem Grip und optimierter Haltbarkeit. Testreihen, NLS-Einsätze und Qualifiers bilden die Basis für einen weiteren Gesamttriumph bei den 24 Stunden auf der Nordschleife.
