Ein Jahr nach seinem Abschied kehrt Kelvin van der Linde mit Motivation in die DTM zurück, während Marco Wittmann in seine vierzehnte Saison mit BMW M Motorsport startet. Schubert Motorsport setzt beide Fahrer im brandneuen BMW M4 GT3 EVO ein, um an frühere Erfolge anzuknüpfen. Teamchef Torsten Schubert und BMW-Motorsport-Leiter Andreas Roos sehen in dieser Kombination erfahrenen Piloten und leistungsstarkem Fahrzeug ideale Voraussetzungen für einen intensiven Angriff auf die DTM-Titel.
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Schubert greift mit Wittmann, van der Linde nach 2026-Titeln
Schubert Motorsport tritt auch 2026 mit zwei BMW M4 GT3 EVO in der DTM an. Marco Wittmann (GER) und Kelvin van der Linde (RSA) ersetzen Rene Rast und wollen gemeinsam Fahrer-, Team- und Herstellertitel holen. Das Team um Torsten Schubert reagiert auf das knappe Scheitern in Hockenheim 2025 mit einem neuen Anlauf. Die bewährte Crew, weiterentwickelte Fahrzeuge und erfahrene Piloten bilden eine vielversprechende Basis für den Angriff auf die DTM-Krone.
Schubert Motorsport verpasst Fahrertitel in Hockenheim nur äußerst knapp
Beim letzten Rennen der Saison 2025 am Hockenheimring verpasste Schubert Motorsport den Fahrertitel nur knapp. Rene Rast musste nach einem Unfall vorzeitig abwinken, während Marco Wittmann bis zur Ziellinie um den Sieg kämpfte und letztlich den fünften Platz belegte. Trotz der dramatischen Ereignisse und der Enttäuschung zeigte sich, dass Fahrzeug, Team und Fahrer optimal harmonieren. Diese enge Zusammenarbeit legte den Grundstein für künftige Erfolge in der DTM. starke Leistung bewährte
Marco Wittmann startet 2026 in 14. DTM-Saison mit BMW
Marco Wittmann startet 2026 in seine 14. DTM-Saison und kann bei 210 Rennstarts auf Platz zwei der ewigen Bestenliste vorrücken. Als Champion von 2014 und 2016 richtet er sein Augenmerk auf den dritten Fahrertitel im BMW M4 GT3 EVO, unterstützt von einer eingespielten Crew. Die technischen, strategischen und menschlichen Grundlagen für diesen erneuten Angriff auf die Meisterschaft wurden in den vergangenen Jahren kontinuierlich erarbeitet und optimiert. Sein Renntalent überzeugt Fachleute.
Van der Linde kehrt zurück und jagt ersten DTM-Titel
Kelvin van der Linde erzielte in seiner Debütsaison 2021 den dritten Platz und steigerte sich 2024 auf Rang zwei. Nach einer einjährigen Auszeit kehrt er zurück und übernimmt das Cockpit von Rene Rast bei Schubert Motorsport. Ziel ist der ersehnte erste DTM-Titel. Van der Linde hebt hervor, dass ihn das professionelle Umfeld, die erfahrene Mannschaft und die Leistungsfähigkeit des innovativen, überarbeiteten BMW M4 GT3 EVO spürbar zu konstanten Bestleistungen motivieren.
Roos vertraut auf M4 GT3 EVO Team und Fahrerstärke
Andreas Roos, Leiter BMW M Motorsport, bekräftigt seine Überzeugung, dass nach dem packenden Saisonfinale 2025 der offene Ehrgeiz im DTM-Wettbewerb neu entfacht ist. Die synergetische Verbindung zwischen dem BMW M4 GT3 EVO, dem erfahrenen Technikteam und den Fahrern bildet die fundamentale Basis für kommende Erfolge. Marco Wittmann verfügt über das Potenzial, sich den dritten Fahrertitel zu sichern, während Kelvin van der Linde mit beeindruckender Performance und seiner Präsenz Impulse liefert.
Torsten Schubert erwartet schnelle Teamentwicklung mit neuer Fahrerpaarung 2026
Teamchef Torsten Schubert zeigt sich überzeugt davon, dass die neue Fahrerbesetzung reibungslos zusammenarbeitet. Er betont die langjährige Zusammenarbeit und die vorhandene Vertrautheit zwischen ihm und den Piloten. Die intensiven Vorbereitungen laufen bereits auf Hochtouren, um Fahrzeugeinstellungen und Abläufe zu optimieren. Schubert unterstreicht, dass schnelle Abstimmungsprozesse und gemeinsame Entwicklungsziele eine solide Basis für die kommende Saison bilden. Zudem freut er sich auf zahlreiche Zuschauer und die besondere Atmosphäre an der Rennstrecke.
Wittmann lobt unveränderte Crew und strebt dritten DTM-Titel an
Marco Wittmann betont die hohe Kontinuität in seinem Team, da die Crew aus erfahrenen Ingenieuren und Mechanikern nahezu unverändert bleibt und sich im vergangenen Jahr optimal eingespielt hat. Dieses reibungslose enge Zusammenspiel ermöglichte es ihnen, bis zum letzten Rennen 2025 um den Fahrertitel zu kämpfen. Angesichts dieser bewährten Struktur und des gesammelten Erfahrungswertes tritt Wittmann 2026 mit dem klaren Anspruch an, seinen dritten DTM-Meistertitel einzufahren und an bisherigen Erfolgen anzuknüpfen.
Van der Linde will seinen Kindheitstraum DTM-Titel jetzt verwirklichen
Kelvin van der Linde beschreibt die DTM als Erfüllung seines Kindheitstraums und betont die besondere emotionale Bedeutung der Serie. Zwar konnte er bereits mehrere Rennen gewinnen, doch der Gesamtsieg blieb ihm bisher verwehrt. Angesichts der starken Performance im aktuellen BMW M4 GT3 EVO sieht er sich bestens gerüstet, um endlich den begehrten Titel einzufahren. Sein Ziel ist es, unmittelbar nach seiner Rückkehr Top-Ergebnisse zu erzielen und seinen Lebenstraum zu realisieren.
Duo Wittmann und van der Linde starten DTM-Angriff 2026
Marco Wittmann und Kelvin van der Linde bilden mit ihrer langjährigen Erfahrung eine schlagkräftige Fahrerpaarung, die zusammen mit dem weiterentwickelten BMW M4 GT3 EVO optimale Voraussetzungen für die DTM-Saison 2026 schafft. Schubert Motorsport stellt ein eingespieltes Team bereit, das durch präzise Arbeit an Fahrzeug und Strategie überzeugt. Diese Verbindung aus konstanter Performance, technischer Stärke und taktischer Flexibilität lässt auf einen ernsthaften Angriff auf den Fahrertitel, den Team- und Herstellertitel hoffen.
