Versicherungsnehmer erleben bei Schadenmeldungen oft unklare Abläufe und redundante Rückfragen, besonders am Telefon. Ein moderner Voice Bot ersetzt starre Menüstrukturen…
Rund fünfzig Enthusiasten für elektrische Fahrzeuge aus der Grenzregion trafen sich zur elften Tour de Flens, um nachhaltige Mobilität konkret…
Nach dem unbefriedigenden Ergebnis in Imola zielt das PEUGEOT TotalEnergies Team beim sechs Stunden Rennen in Spa-Francorchamps auf eine deutliche…
Als Hauptsponsor von Dörr Motorsport begleitet Arnold NextG 2026 das 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife und stattet den McLaren 720S GT3…
Das Bremer Landgericht verpflichtete ElectraWorks Limited zur Rückerstattung von ca. 194.000 Euro, die ein deutscher Spieler zwischen Juni 2013 und…
Die Bundesregierung schlägt im neuen Entwurf vor, Halter von Elektro-Tretrollern verschuldensunabhängig haftbar zu machen und Fahrerinnen sowie Fahrer pauschal als haftpflichtig anzusehen, um Betroffenen eine vereinfachte Inanspruchnahme von Ersatzansprüchen zu ermöglichen. Der Automobilclub KS e.V. überprüft in seinem Bericht die gestiegenen Unfallzahlen, untersucht die juristischen Hintergründe und zeigt auf, welche langfristigen Vorteile die Neuregelung für die Akzeptanz von E-Scooter-Services und die urbane Verkehrssicherheit mit sich bringt erheblich.
Opel nutzt den ersten GEN4-Formel-E-Prototyp GSE27FE als Plattform für Forschung und Entwicklung. Bei der Premiere auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet erreichte das Elektrofahrzeug mit über 800 PS erste Geschwindigkeitsdaten, gesteuert von Sophia Flörsch. Parallel läuft das GSE-Testprogramm mit dem Mokka GSE, dem Corsa GSE-Prototyp, Manta GSe und Mokka GSE Rally. Ab Mai erproben Ingenieure den Antriebsstrang auf dem Prüfstand und europäischen Rennstrecken. Das Design zeigt Opel 2026 in Paris.
Unscheinbare Schrauben, Federn und Kugellager können in Oldtimern, Motorrädern und Fahrrädern durch winzige Ablagerungen aus Öl, Staub und Metallabrieb entscheidend verschleißen. Solche Verkrustungen in engen Passungen erhöhen Reibung, stören Schaltvorgänge und beeinträchtigen Motorlauf. Herkömmliche Bürsten- und Chemieverfahren erreichen diese kleinsten Bereiche kaum und lassen Rückstände zurück. Ultraschallreinigung hingegen nutzt feinste Kavitationsblasen, dringt tief ins Material ein, löst Schmutz gründlich ab und optimiert so die Funktionsfähigkeit dauerhaft spürbar reibungslosere Mechaniken erhöht.
Rennfahrer sind extremen Belastungen ausgesetzt – hohe Geschwindigkeiten, schnelle Reaktionszeiten und intensive Konzentration erfordern maximale körperliche und mentale Kontrolle. Ein…
Mit Smart Parking wird die Parkplatzsuche für Autofahrer einfacher, schneller und umweltfreundlicher. Die Technologie nutzt Sensoren und Datenanalyse, um Parkplätze…
Einmal im Leben Lamborghini fahren! Das ist für viele Autofans ist das ein Kindheitstraum. Heute musst du dafür keinen Supersportwagen…
Die Medizinisch-Psychologische Untersuchung (MPU) ist für viele Menschen eine entscheidende Hürde auf dem Weg zur Wiedererlangung ihrer Fahrerlaubnis. Besonders nach…

