Die Kombination aus KI und kamerabasierter Kennzeichenerkennung transformiert das Parkraummanagement in Mainz grundlegend. Avantpark stellt Betreibern eine Plattform mit Echtzeitdaten…
Die Landesregierung in Stuttgart investiert 760.000 Euro in zehn Pilotprojekte, um Jugendliche und junge Erwachsene bis zum Alter von dreißig…
Die aktuelle ADVOCARD-Studie Deutschlands großer Streitatlas wertet 1,7 Millionen Verkehrsstreitfälle aus und präsentiert Cloppenburg, Limburg-Weilburg sowie Wiesbaden als die aktivsten…
Offline-Lösungen der ORASI GmbH richten sich gezielt an kleine und mittlere Fuhrparks, die digitale Tachographendaten ohne Mobilfunkempfang auslesen müssen. Mit…
Im neuen Modelljahr liefert XPENG alle Versionen in Deutschland serienmäßig mit einer besonders effizienten Wärmepumpe aus, die über einen geschlossenen…
Der XPENG G6 RWD Standard Range punktet in der Euro NCAP Bewertung mit fünf Sternen und bietet höchste Sicherheit durch Notbremsassistent, intelligentes Abstandsregelsystem und eine robuste Karosseriestruktur. Das digitale Cockpit mit 10,25 Zoll Instrumentendisplay und 15,6 Zoll Entertainment-Display integriert Apple CarPlay und Android Auto. Beheizbare Kunstledersitze, Lenkradheizung, PM2.5 Luftfilter und Panorama-Glasdach erhöhen den Wohlfühlfaktor. Sieben Jahre Garantie auf Fahrzeug und Batterie inklusive Mobilitätsservice komplettieren das Paket. Mit 480 km WLTP-Reichweite.
Beim offiziellen IMSA WeatherTech SportsCar Championship-Test in Daytona tritt das BMW M Team WRT erstmals mit dem überarbeiteten BMW M Hybrid V8 an. Die aerodynamischen Anpassungen verbessern Luftstrom und Kühlung. Neu installierte LED-Scheinwerfer mit gelben Akzenten erhöhen in Nachtpassagen die Sichtweite. In Kombination mit Unterstützung durch das BMW M Team RLL und sechs erfahrenen Werksfahrern dienen die zweitägigen Testfahrten der schnellen Integration aller Veränderungen und der Vorbereitung auf die Saison.
Der FIA GT World Cup auf dem Guia Circuit in Macau bildete den letzten Saisonhöhepunkt für BMW M Motorsport, bei dem Raffaele Marciello im ROWE Racing #53 BMW M4 GT3 EVO eine kontrollierte Leistung zeigte und den zweiten Platz sicherte. Gleichzeitig bewies Sheldon van der Linde im Team WRT #31 BMW M4 GT3 EVO mit Shell-Livery Durchhaltevermögen, indem er nach einer Aufholjagd von ganz hinten bis auf Rang sechs fuhr.
Rennfahrer sind extremen Belastungen ausgesetzt – hohe Geschwindigkeiten, schnelle Reaktionszeiten und intensive Konzentration erfordern maximale körperliche und mentale Kontrolle. Ein…
Mit Smart Parking wird die Parkplatzsuche für Autofahrer einfacher, schneller und umweltfreundlicher. Die Technologie nutzt Sensoren und Datenanalyse, um Parkplätze…
Die Medizinisch-Psychologische Untersuchung (MPU) ist für viele Menschen eine entscheidende Hürde auf dem Weg zur Wiedererlangung ihrer Fahrerlaubnis. Besonders nach…
Für Autoliebhaber gibt es kaum etwas Schöneres, als ihre Begeisterung mit Gleichgesinnten zu teilen. Ob es der Duft von frischem…

