Der FIA GT World Cup auf dem Guia Circuit in Macau bildete den letzten Saisonhöhepunkt für BMW M Motorsport, bei dem Raffaele Marciello im ROWE Racing #53 BMW M4 GT3 EVO eine kontrollierte Leistung zeigte und den zweiten Platz sicherte. Gleichzeitig bewies Sheldon van der Linde im Team WRT #31 BMW M4 GT3 EVO mit Shell-Livery Durchhaltevermögen, indem er nach einer Aufholjagd von ganz hinten bis auf Rang sechs fuhr.
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Spektakulärer GT World Cup-Saisonabschluss fordert technische Finesse in Macau
Auf dem 6,120 Kilometer langen Guia Circuit in Macau bildet der FIA GT World Cup Abschluss der GT3-Saison. In den engen Straßen des Kurses dominierte technisches Geschick. Raffaele Marciello im ROWE Racing #53 BMW M4 GT3 EVO profitierte von einer Startphase und beendete das Rennen auf dem zweiten Platz. Sheldon van der Linde startete im Team WRT #31 Shell-BMW von ganz hinten und arbeitete sich bis zum sechsten Rang vor.
Marciello Fünfter Zeittraining, van der Linde startet aus Position
Am Freitag belegte Raffaele Marciello im Zeittraining auf dem Guia Circuit mit BMW M4 GT3 EVO den fünften Platz. Sheldon van der Linde konnte nach einem Kontakt mit der Streckenbegrenzung keine gültige Zeit setzen und musste vom ganz letzten Startplatz ins Qualifikationsrennen gehen. Im umfassenden zwölf Runden Sprint am Samstag arbeitete sich erfolgreich Marciello nach vorne und wurde Vierter. Van der Linde verbesserte sich von Rang dreizehn auf Platz zwölf.
Marciello katapultiert BMW M4 GT3 EVO souverän auf P2-Ergebnis
Im 16 Runden langen Hauptrennen zeigte Raffaele Marciello vom Start weg eine aggressive Vorwärtsstrategie und katapultierte seinen #53 BMW M4 GT3 EVO auf die zweite Position. Er verteidigte diese Position bis zur Ziellinie gegen Angriffe seiner Verfolger. Sheldon van der Linde nutzte in engen Abschnitten die Fehler seiner Rivalen und setzte eine Reihe Überholmanövern um sich auf Rang sechs nach vorne. Den Sieg sicherte sich Antonio Fuoco im Ferrari Team
Roos lobt Marciello, kritisiert Ferrari-Tempo und würdigt Lindes Aufholjagd
BMW M Motorsport-Chef Andreas Roos würdigte Raffaele Marciellos starke Aufholjagd im ROWE Racing BMW M4 GT3 EVO und bedauerte gleichzeitig, dass das Fahrzeugtempo gegen Antonio Fuoco im führenden Ferrari nicht ausreichte. Er gratulierte stolz zum zweiten Platz und betonte die beeindruckende Performance. Zudem hob Roos Sheldon van der Lindes beherztes Vorgehen hervor und dankte sowohl Team WRT als auch allen Mechanikern und Ingenieuren für ihren engagierten herausragenden Beitrag zur Saison.
Leistungsstarker BMW M4 GT3 EVO beeindruckt Robustheit unter Extrembedingungen
Die Resultate beim FIA GT World Cup in Macau belegen die Leistungsfähigkeit und Entwicklungsstärke des BMW M4 GT3 EVO in den Ausführungen von ROWE Racing sowie Team WRT mit Shell-Livery. Durch starke Starts und präzise Rennstrategien wurden konsistente Rundenzeiten und erfolgreiche Überholmanöver erzielt. Die robuste Fahrwerksabstimmung und die zuverlässige Antriebseinheit zeigten sich unter den anspruchsvollen Streckenbedingungen entscheidend. Die gewonnenen Daten liefern wertvolle Impulse für die Weiterentwicklung der nächsten GT3-Saison.
