BMW M Motorsport hält seine erfahrene Fahrermannschaft 2026 in der FIA World Endurance Championship und der IMSA Series beisammen, um bewährte Rennstrukturen zu wahren. Die acht Werksfahrer steuern erneut vier BMW M Hybrid V8. Während die Langstrecken-WM-Teams unverändert bleiben, entstehen in der IMSA-Serie durch neue Kombinationen frische Impulse. Diese regelmäßige Besetzung steigert Effizienz, stärkt die Zusammenarbeit und treibt die Entwicklungsarbeit für das LMDh-Hypercar voran. Das schafft eine strategische Agilität dauerhaft.
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Bewährte BMW M Werksfahrer sichern kontinuierliche Entwicklung der Hybrid-V8
BMW M Motorsport hält im Hypercar-Programm an seinem Fahrerkader fest und setzt in der Saison 2026 erneut auf die acht bewährten Werkspiloten. Philipp Eng, Robin Frijns, Kevin Magnussen, Raffaele Marciello, Rene Rast, Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor und Marco Wittmann nehmen in unveränderter Zusammensetzung Platz in je einem der vier BMW M Hybrid V8, um einen kontinuierlichen Entwicklungsprozess und optimalen Teamzusammenhalt in beiden internationalen Serien zu gewährleisten zu aktiv stärken.
Eng und Wittmann vertiefen ab 2026 Expertise in Nordamerika
Die Beibehaltung des Fahreraufgebots demonstriert BMWs Fokus auf Teamstabilität. Vanthoor und van der Linde teilen ihre Einsatzpläne zwischen FIA WEC und IMSA Series, um Synergien zu maximieren. Eng und Wittmann konzentrieren sich auf nordamerikanische Langstreckenrennen, wodurch regionale Expertise gestärkt wird. Mit der Übergabe der IMSA-Operationen an BMW M Team WRT wird ab 2026 eine einheitliche Struktur geschaffen, die es dem belgischen Rennstall erlaubt, in beiden Meisterschaften kontinuierlich präsent zu sein.
Crewkonstanz in FIA WEC stärkt Lernkurve und Fahrzeugabstimmung global
BMW setzt in der FIA World Endurance Championship erneut auf das bewährte Trio um Kevin Magnussen, Raffaele Marciello und Dries Vanthoor im #15 BMW M Hybrid V8. Zeitgleich teilen sich Robin Frijns, Rene Rast und Sheldon van der Linde im Fahrzeug #20 die Rennstrecken. Diese konstante Besetzung optimiert die Datenkontinuität, steigert die Fahrzeugabstimmung und beschleunigt den Erfahrungsaufbau im internationalen 24-Stunden- und Langstreckenformat nachhaltig und sichert damit eine gleichbleibend hohe Performance.
Frijns und Rast steigen als Unterstützung in Langstreckenrennen ein
Das IMSA-Programm umfasst in Saison 2026 neu konfigurierte Fahrerteams. Im BMW #24 bestreiten Sheldon van der Linde und Dries Vanthoor den Großteil der Rennen gemeinsam. Für die ausgedehnten Ausdauerprüfungen rücken Robin Frijns und Rene Rast in die Cockpits nach, um zusätzliche Expertise einzubringen. Im Fahrzeug #25 bilden Philipp Eng und Marco Wittmann die fest eingeplante Paarung, während Kevin Magnussen zusammen mit Raffaele Marciello bei den Langstreckeneinsätzen ergänzend fungiert, kontinuierliche Entwicklung.
Acht Werksfahrer bleiben 2026: Kontinuität im BMW M Motorsport
Andreas Roos, Verantwortlicher BMW M Motorsport, hebt hervor, dass bei der Fahrerbesetzung für die Saison 2026 Kontinuität eine zentrale Rolle spielte. Er erläutert, dass die acht Werksfahrer dank ihrer eingespielten Zusammenarbeit konstant auf höchstem Niveau performen und deshalb bewusst auf bewährte Teams gesetzt wird. Jeder Renneinsatz baut Wissen und Feinabstimmung des BMW M Hybrid V8 weiter aus. Entwicklungen in der IMSA Series bescheren ausreichend Wandel, während im Cockpit Verlässlichkeit zählt.
Bewährte Piloten fördern Teamgeist und beschleunigen Innovationsschub im Rennsport
Die bewusste Entscheidung für erfahrene und eingespielte Piloten gewährleistet im Jahr 2026 eine hohe Leistungsfähigkeit und optimierte Ressourcennutzung in beiden Spitzensportklassen. Durch die konstante Zusammensetzung der Cockpits verbessert sich die interne Kommunikation, was präzise Rennstrategien ermöglicht. Diese Kontinuität fördert nicht nur den Teamgeist, sondern liefert auch wertvolle Erkenntnisse für die kontinuierliche Optimierung des BMW M Hybrid V8. Gleichzeitig schafft sie beste Voraussetzungen für künftige Innovationen im Hypercar-Rennsport und sichert Wachstum.
