Beim Sechs-Stunden-Rennen auf der Ardennen-Rennstrecke feierte PEUGEOT TotalEnergies mit dem 9X8 #94 die Pole-Position der Saison in der FIA-Langstrecken-WM. Die…
Versicherungsnehmer erleben bei Schadenmeldungen oft unklare Abläufe und redundante Rückfragen, besonders am Telefon. Ein moderner Voice Bot ersetzt starre Menüstrukturen…
Rund fünfzig Enthusiasten für elektrische Fahrzeuge aus der Grenzregion trafen sich zur elften Tour de Flens, um nachhaltige Mobilität konkret…
Nach dem unbefriedigenden Ergebnis in Imola zielt das PEUGEOT TotalEnergies Team beim sechs Stunden Rennen in Spa-Francorchamps auf eine deutliche…
Als Hauptsponsor von Dörr Motorsport begleitet Arnold NextG 2026 das 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife und stattet den McLaren 720S GT3…
SCALTEL agiert als ausschließlicher IT-Partner von ABT Sportsline in Kempten und fördert dadurch direkt die Leistungsfähigkeit der deutschen Motorsportszene. Unter „Digital.Souverän. IT-Service aus Deutschland.“ bietet SCALTEL erstklassige Managed Services in der DTM. Der Fokus liegt auf KI-gestützter Netzwerkinnovation, permanenter Sicherheitsüberwachung und intelligenter Gebäudesicherheitssteuerung. Durch diese Synergie erhält das Team eine belastbare, hochverfügbare sowie geschützte IT-Grundstruktur, die schnelle Reaktionszeiten und ununterbrochene Rennbetriebsvorgänge garantiert. Sie ermöglicht Datenkonsistenz, effiziente Fehleranalysen und optimale Boxenstopkommunikation.
Die Bundesregierung schlägt im neuen Entwurf vor, Halter von Elektro-Tretrollern verschuldensunabhängig haftbar zu machen und Fahrerinnen sowie Fahrer pauschal als haftpflichtig anzusehen, um Betroffenen eine vereinfachte Inanspruchnahme von Ersatzansprüchen zu ermöglichen. Der Automobilclub KS e.V. überprüft in seinem Bericht die gestiegenen Unfallzahlen, untersucht die juristischen Hintergründe und zeigt auf, welche langfristigen Vorteile die Neuregelung für die Akzeptanz von E-Scooter-Services und die urbane Verkehrssicherheit mit sich bringt erheblich.
Opel nutzt den ersten GEN4-Formel-E-Prototyp GSE27FE als Plattform für Forschung und Entwicklung. Bei der Premiere auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet erreichte das Elektrofahrzeug mit über 800 PS erste Geschwindigkeitsdaten, gesteuert von Sophia Flörsch. Parallel läuft das GSE-Testprogramm mit dem Mokka GSE, dem Corsa GSE-Prototyp, Manta GSe und Mokka GSE Rally. Ab Mai erproben Ingenieure den Antriebsstrang auf dem Prüfstand und europäischen Rennstrecken. Das Design zeigt Opel 2026 in Paris.
Rennfahrer sind extremen Belastungen ausgesetzt – hohe Geschwindigkeiten, schnelle Reaktionszeiten und intensive Konzentration erfordern maximale körperliche und mentale Kontrolle. Ein…
Mit Smart Parking wird die Parkplatzsuche für Autofahrer einfacher, schneller und umweltfreundlicher. Die Technologie nutzt Sensoren und Datenanalyse, um Parkplätze…
Einmal im Leben Lamborghini fahren! Das ist für viele Autofans ist das ein Kindheitstraum. Heute musst du dafür keinen Supersportwagen…
Die Medizinisch-Psychologische Untersuchung (MPU) ist für viele Menschen eine entscheidende Hürde auf dem Weg zur Wiedererlangung ihrer Fahrerlaubnis. Besonders nach…

